Fahrzeugmontierte Drohnensignalstörgeräte mit integrierter Frequenz von 300 MHz bis 6 GHz
Produktdetails
| Erkennungsradius: | 5 km | Erkennungshäufigkeit: | 300 MHz ~ 6 GHz |
|---|---|---|---|
| Jamming -Reichweite: | Horizontal: 360°; vertikal: -90° bis +90°. | Frequenzbänder Jamming: | 900M/1,2GHz/1,5GHz/2,4GHz/5,2GHz/5,8GHz |
| Störmodul: | Vier oder fünf Richtungsfrequenzbänder mit sechs Kanälen zum Stören | Erkennungsmethode: | Spectrum+Drone+RemoteID |
| Hervorheben |
Fahrzeugmontierte Drohnen-Signalstörgeräte,Fahrzeugmontierte Drohnen-Jamming-System,Ein integrierter Drohnen-Signalsperrer |
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Produktbeschreibung
Das fahrzeugmontierte integrierte Drohnenerkennungs- und Gegenmaßnahmensystem ist eine umfassende Sicherheitslösung, die Drohnenerkennungs-, Identifizierungs- und Gegenmaßnahmenfunktionen kombiniert. Es wurde speziell für die Bewältigung der immer komplexer werdenden Bedrohungen durch Drohnen entwickelt. Das System kann Drohnenaktivitäten im umgebenden Luftraum in Echtzeit erkennen, schnell den Typ und die Flugbahn der Drohne identifizieren und illegales Eindringen oder böswillige Aktivitäten durch mehrere Gegenmaßnahmen effektiv unterdrücken und so die Sicherheit kritischer Bereiche oder Ereignisse gewährleisten.
| NEIN. | Name | Leistungsindikatoren. |
|---|---|---|
| 1 | Erkennungsmodus | Passive Erkennung, sendet im Erkennungsmodus keine aktiven Funksignale aus |
| 2 | Erkennungshäufigkeit | 300 MHz ~ 6 GHz |
| 3 | Erfassungswinkel | Horizontal 0°~360°, vertikal -90°~90° |
| 4 | Erkennungshöhe | 0 bis 1200 m |
| 5 | Erkennungsradius | 5 km (variiert je nach Umgebung und Drohnenmodell) |
| 6 | Erkennungszeit | ≤5s |
| 7 | Stromverbrauch der Erkennung | ≤100W |
| 8 | Störabstand | 3 km (variiert je nach Umgebung und Drohnenmodell) |
| 9 | Auswahl des Störwinkels | Ermöglicht die unabhängige Ein-/Aus-Steuerung für mehrere Winkel |
| 10 | Störreichweite | Horizontal: 360°; vertikal: -90° bis +90°. |
| 11 | Störende Frequenzbänder | 900M/1,2GHz/1,5GHz/2,4GHz/5,2GHz/5,8GHz |
| 12 | Betriebsfrequenz |
Kanal 1: (840 ± 15) MHz bis (930 ± 15) MHz Kanal 2: (1535 ± 15) MHz bis (1635 ± 15) MHz Kanal 3: (2380 ± 15) MHz bis (2520 ± 15) MHz Kanal 4: (5130 ± 15) MHz bis (5370 ± 15) MHz Kanal 5: (5725 ± 15) MHz bis (5885 ± 15) MHz Kanal 6: (1080 ± 15) MHz bis (1200 ± 15) MHz |
| 13 | Übertragungsleistung |
Kanal 1: (47±3) dBm Kanal 2: (44±3) dBm Kanal 3: (47±3) dBm Kanal 4: (44±3) dBm Kanal 5: (47 ± 3) dBm Kanal 6: (44±3) dBm |
| 14 | Störreaktionszeit | ≤3s |
| 15 | Unterdrückungsentfernungsverhältnis | Das maximale Abstandsverhältnis zwischen dem System und der Drohne im Vergleich zur Drohne und ihrem Controller sollte nicht weniger als 15:1 betragen, sofern keine nennenswerten elektromagnetischen Störungen auftreten |
| 16 | Gesamtstromverbrauch | ≤2300W |
| 17 | Mobile Stromversorgung | Mobile Stromversorgung; im Vollfrequenz-Übertragungsmodus Dauerbetrieb für ≥30 Minuten |
| 18 | Stromversorgungsmodus | Unterstützt 220 V Wechselstrom oder mobile Stromversorgung |
| 19 | Hochgeschwindigkeitsbetrieb | Kann Drohnen bei hoher Geschwindigkeit erkennen und bekämpfen |
| 20 | Kartenpositionierung | Ausgestattet mit einer elektronischen Karte, die den geografischen Standort des Systems in Echtzeit anzeigen kann |
| 21 | Alarmfunktion | Bietet Alarmbenachrichtigungen über Informationen, Ton und Licht bei Drohnenerkennung |
| 22 | Betriebstemperatur | (-20~+60)±2℃ |
| 23 | Lagertemperatur | (-60~+85)±2℃ |
| 24 | Gewicht der Ausrüstung | 64,25 kg |
Durch die Störung der Fernbedienungs-, Datenübertragungs-, Videoübertragungs- und Navigationssignale der Drohne soll das System dazu führen, dass die Drohne die Kontrolle verliert und eine Notlandung erzwingt.
- 360°-Vollfrequenzerkennung und -Störung: Deckt gängige Drohnenmodelle ab, arbeitet autonom und bietet umfassende Erkennung und Gegenmaßnahmen aus mehreren Winkeln.
- Strukturiertes Design: Komponenten sind schnell abnehmbar und unterstützen den fahrzeugmontierten, festen und tragbaren Betriebsmodus.
- Starke Stabilität: Verfügt über ein Design mit geringem Windwiderstand, um Stabilität und Sicherheit auch bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.
- Blacklist/Whitelist: Ermöglicht das Markieren von Black- und Whitelists mit einem Klick, wobei Drohnen auf der Whitelist nicht von Störungen betroffen sind.
- Starke Erweiterbarkeit: Unterstützt den flexiblen Einsatz auf verschiedenen Fahrzeugtypen und ermöglicht sowohl den eigenständigen Betrieb als auch die Vernetzung mehrerer Geräte.
- Qualität in Militärqualität: Hält extremen Temperaturen stand und bietet eine hohe Anpassungsfähigkeit an die Umwelt.
- Maßgeschneiderte Dienstleistungen: Maßgeschneiderte intelligente Lösungen basierend auf spezifischen Anforderungen, um Kunden eine optimale Verteidigungsleistung zu bieten.
Das fahrzeugmontierte Drohnenerkennungs- und Störsystem besteht aus einer Erkennungseinheit, einer Interferenzeinheit, einer Steuereinheit, einer Stromversorgungskomponente usw.
Produkt-Highlights
Das fahrzeugmontierte integrierte Drohnenerkennungs- und Gegenmaßnahmensystem ist eine umfassende Sicherheitslösung, die Drohnenerkennungs-, Identifizierungs- und Gegenmaßnahmenfunktionen kombiniert. Es wurde speziell für die Bewältigung der immer komplexer werdenden Bedrohungen durch Drohnen ...
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