L'inévitabilité du développement d'équipements de défense et de contre-mesures pour drones

Ces dernières années, on a constaté de plus en plus d'incidents d'intrusion de drones dans l'espace aérien et d'espions utilisant des drones pour photographier nos bases militaires. Combiné à la guerre russo-ukrainienne, les drones nous rappellent que le développement des drones est une arme à double tranchant. Nous avons également besoin d'une lance solide pour nous défendre contre cette épée tranchante. Qu'il s'agisse d'alarmisme ou d'exagération, il est toujours juste de prévenir le mal à la racine. Conformément à la réglementation sur la gestion des drones, l'équipement, l'installation, l'utilisation et la gestion des autorisations des contre-mesures des véhicules aériens sans pilote sont formulés par les départements de l'industrie et des technologies de l'information, de la sécurité publique, de la sécurité nationale et de la supervision et de la gestion du marché du Conseil d'État, en collaboration avec les départements compétents du Conseil d'État et les agences militaires compétentes. Aucune unité ou individu ne peut posséder ou utiliser illégalement des contre-mesures de véhicules aériens sans pilote.

Chaque moyen technique de détection et de contre-mesures des drones a sa propre spécificité, et les contre-mesures doivent également être formulées en fonction du scénario d'application. Par exemple, la construction d'un système de contre-mesures pour une usine chimique doit être basée sur la tromperie. L'intrusion dans le système de positionnement du drone amène l'appareil à atterrir dans une zone sûre. L'utilisation brutale de contre-mesures de blindage ou de blindage haute puissance peut facilement causer des problèmes de sécurité. Par exemple, la sécurité publique peut utiliser un système de contre-mesures radio, fixer l'équipement à une certaine hauteur de commandement, utiliser un équipement spectral pour détecter l'environnement électromagnétique à l'avance, trouver une hauteur de commandement avec moins d'interférences électromagnétiques, afin que les drones puissent être détectés et contrés plus précisément, ou le système de contre-mesures peut être fixé et modifié sur le véhicule. Le système doit être en service 24 heures sur 24, et une liste noire et blanche des drones peut être définie. La liste noire et blanche doit être connectée aux données du contrôle du trafic aérien pour identifier automatiquement les drones normaux qui ont signalé des itinéraires.

Aujourd'hui, avec le développement rapide des drones, les méthodes de gestion des drones doivent également être diversifiées. Tout en renforçant continuellement l'économie à basse altitude, les questions de sécurité doivent être prioritaires. Les lances et les boucliers n'ont jamais été contradictoires. Ce n'est que lorsque vous avez des lances tranchantes et des boucliers solides que vous pouvez parvenir à un développement durable.