เครื่องตรวจจับโดรนแบบติดตั้งตายตัวเกรดทหาร ระยะไกล ความแม่นยำสูง เครื่องตรวจจับ เอฟพีวี

• 1. การนําเสนอ
• 2. ภาพรวมของอุปกรณ์
• 2.1 ชื่ออุปกรณ์
• 2.2 รูปแบบอุปกรณ์
• 2.3 การใช้อุปกรณ์
• 2.4 ปริมาตรเทคนิคของอุปกรณ์
• 3คุณสมบัติและฟังก์ชันของอุปกรณ์
• 4องค์ประกอบและโครงสร้างของอุปกรณ์
• 4.1 อุปกรณ์สี่วิว
• 4.2 รายการอุปกรณ์
• 5การควบคุมอุปกรณ์และอินเตอร์เฟส
• 5.1 อินเตอร์เฟซในการใช้งานระบบ
• 5.2 การป้องกันความปลอดภัยของอุปกรณ์
• 6การบํารุงรักษาอุปกรณ์

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วและการกระจายความนิยมของเทคโนโลยีโดรน ดรอนได้แสดงศักยภาพการใช้งานที่ดีในการถ่ายภาพทางอากาศ การเกษตร การช่วยเหลือ ความปลอดภัย และสาขาอื่น ๆแต่ในขณะเดียวกัน มันยังนํามาซึ่งความเสี่ยงต่อความปลอดภัยที่ยิ่งใหญ่ขึ้น. เหตุการณ์อย่างการบุกรุกผิดกฎหมาย การสํารวจร้ายแรง และการละเมิดความเป็นส่วนตัว เกิดขึ้นบ่อยๆ ซึ่งเป็นภัยคุกคามอย่างร้ายแรงต่อความปลอดภัยแห่งชาติ ความปลอดภัยของประชาชน และความเป็นส่วนตัวของบุคคลการพัฒนาเทคโนโลยีจอมเครื่องบินแบบโดรน ที่มีประสิทธิภาพและทันสมัย ได้กลายเป็นความจําเป็นอย่างเร่งด่วน ในการรักษาความปลอดภัยในพื้นที่อากาศ และการประกันความมั่นคงทางสังคม.

อุปกรณ์ตรวจจับและจมเครื่องบินไร้คนขับ TQDR200 ที่ติดตั้งประกอบด้วย ระบบตรวจจับเครื่องบินไร้คนขับ และระบบรังสีรังสรร ซึ่งสามารถตรวจจับ, ระบุ และรังสรรกับเครื่องบินไร้คนขับมันสามารถทําให้เครื่องบินโดรนพุ่งอยู่, ทําการลงจอดฉุกเฉิน หรือกลับกลับ เพื่อปกป้องความปลอดภัยของพื้นที่อากาศที่สูงต่ําอย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันเครื่องบินไร้คนขับเข้าเขตป้องกันมันมีความสามารถในการตรวจจับและป้องกันที่ดีเยี่ยม, ความสามารถในการทํางานไกล ไม่จําเป็นต้องมีบุคลากรที่ทํางาน

อุปกรณ์ตรวจจับและจมเครื่องบินไร้คนขับ TQDR200 ที่ติดตั้ง

TQDR200

เหตุการณ์ เช่น การบุกรุกผิดกฎหมาย การสํารวจร้ายแรง และการละเมิดความเป็นส่วนตัว เกิดขึ้นบ่อย ๆ ผ่านเครื่องบินไร้คนขับ ซึ่งเป็นภัยคุกคามอย่างร้ายแรงต่อความปลอดภัยแห่งชาติ ความปลอดภัยสาธารณะและความเป็นส่วนตัวฉะนั้น การพัฒนาเทคโนโลยีการแก้ไขแบบโดรนที่มีประสิทธิภาพและพกพาได้ กลายเป็นความจําเป็นอย่างเร่งด่วนในการรักษาความปลอดภัยในอากาศและรับประกันความมั่นคงทางสังคม

อุปกรณ์ตรวจจับและจมเครื่องบินไร้คนขับ TQDR200 ที่ติดตั้งประกอบด้วย ระบบตรวจจับเครื่องบินไร้คนขับ และระบบรังสีรังสรร ซึ่งสามารถตรวจจับ, ระบุ และรังสรรกับเครื่องบินไร้คนขับมันสามารถทําให้เครื่องบินโดรนพุ่งอยู่, ทําการลงจอดฉุกเฉิน หรือกลับกลับ เพื่อปกป้องความปลอดภัยของพื้นที่อากาศที่สูงต่ําอย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันเครื่องบินไร้คนขับเข้าเขตป้องกันมันมีความสามารถในการตรวจจับและป้องกันที่ดีเยี่ยม, ความสามารถในการทํางานไกล ไม่จําเป็นต้องมีบุคลากรที่ทํางาน

• การตรวจจับระยะความถี่เต็ม:การตรวจจับคลื่นความถี่เต็ม 70MHz-6GHz ครอบคลุมทุกรุ่น โดรน
• ความขัดแย้งกับเครื่องบินไร้คนขับการป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพต่อต้านการควบคุมการบินระดับคลื่นวิทยุ และเครื่องบินไร้คนขับ เอฟพีวี โดยมีผลการขัดขวางที่โดดเด่น
• ความสามารถการขัดขวางการถ่ายภาพแบบจําลอง:ป้องกันการรบกวนของเครื่องบินไร้คนขับ โดยใช้การถ่ายภาพแบบจําลอง
• รูปแบบการขัดขวางหลายแบบการรบกวนทิศทางในช่วงความถี่หลัก และการรบกวนทิศทางทั้งหมดที่ครอบคลุมช่วงความถี่ทั้งหมดป้องกันการบุกรุกของเครื่องบินไร้คนขับที่มีพลังงานสูง และเครื่องบินไร้คนขับในช่วงความถี่ที่ไม่เป็นมาตรฐานได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
• ความสามารถในการปรับขนาดสูง:ขยายและบูรณาการราดาร์ ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ การนําทางและอุปกรณ์หลอกลวงและอุปกรณ์อื่น ๆ งานสนับสนุนด้วยอุปกรณ์หนึ่งและด้วยเครือข่ายอุปกรณ์หลายรายการ
• ไม่ดูแล:ทําให้เกิดการดําเนินงานแบบอัตโนมัติและฉลาดในทุกสภาพอากาศ เมื่อเครื่องบินไร้คนขับถูกพบ มันสามารถประสานงานการโจมตี
• คุณภาพทางทหารปกคลุมโดยเครื่องบิน อลูมิเนียม ร่างกาย ไม่กลัวอุณหภูมิสูงและต่ํา ความสามารถปรับปรุงสิ่งแวดล้อมที่แข็งแรง
• การเก็บสัญญาณ:มีฟังก์ชันการรวบรวมสัญญาณของเครื่องบินไร้คนขับ ที่สามารถรวบรวมและเรียนรู้สัญญาณที่ไม่รู้จัก
• บริการที่กําหนดเองโปรแกรมการแก้ไขที่ฉลาดตามความต้องการ เพื่อให้ลูกค้ามีผลการป้องกันที่ดีขึ้น

อุปกรณ์ติดตั้งสําหรับการตรวจจับและจมเครื่องบินไร้คนขับ TQDR200 ประกอบด้วย ระบบตรวจจับเครื่องบินไร้คนขับ ระบบรังสีรังสี, แบอร์ดแม่ควบคุม, หน่วยสอดคล้อง, กล่องตัวหลัก,และการประกอบไฟฟ้าเป็นต้น

ไม่ ไม่	ชื่อ	ภาพ	จํานวน	ขนาด (mm)	น้ําหนัก (kg)
1	โฮสต์การตรวจจับ		1	กว้าง 400*สูง 370	13.5
2	โฮสต์ติดต่อ		2	ความยาว 520*กว้าง 465*สูง 275	30.25
3	โฮสต์จอเมนต์ทิศทาง		4	320mm*320mm*110mm	4.85
4	แอนเทนเนียจอม		13	กว้าง 32*สูง 600	0.2
5	การจัดตั้งแท่งรอง		1	กว้าง 50*สูง 500	46
6	เคเบิล		12	/	0.15
7	กรณีการตรวจสอบการบินเจ้าภาพ		1	680mm*600mm*480mm	15.05
8	กรณีเครื่องบินเจ้าภาพที่มีการขัดขวางทุกทิศทาง		2	470mm*570mm*710mm	27.5
9	กรณีการบินสําหรับการประกอบสตาร์ดรองรับ		1	1700mm*440mm*350mm	12.5
10	กรณีเครื่องบินเจ้าภาพที่มีการขัดแย้งทางทิศทาง		1	620mm*430mm*430mm	7.9

การนิยามอินเตอร์เฟซสินค้า:

• อินเตอร์เฟซเครื่องตรวจจับไฟฟ้า: สายไฟฟ้า 3 หลัก (AC220V 50Hz)
• อินเตอร์เฟซข้อมูลของอุปกรณ์ตรวจจับ: LAN (RJ45), WAN (RJ45), DATA (9-core)
• อินเตอร์เฟียสของอุปกรณ์จมจมทิศ: สายไฟฟ้า 3 หลัก (DC28V 50Hz)
• อินเตอร์เฟซข้อมูลของอุปกรณ์จมทิศ: DATA (9-core)
• อินเตอร์เฟียสของอุปกรณ์ยับยั้งทุกทิศทาง: สายไฟฟ้า 3 หลัก (AC220V 50Hz)
• อินเตอร์เฟซข้อมูลของอุปกรณ์ยับยั้งทุกทิศทาง: DATA (9-core)

ไม่มีเนื้อหาเฉพาะเจาะจงสําหรับส่วนนี้ใน HTML แรก, เพียงข้อความว่างเปล่า

กรณีการบิน:

• ขนาดบรรจุเครื่องรับทุกทิศทาง: 470mm*570mm*710mm
• ขนาดบรรจุตัวรับทิศทาง: 620mm*430mm*430mm
• ขนาดบรรจุสารตรวจจับ: 680mm*600mm*480mm

เปิดเครื่องให้ทํางานเป็นประจํา เพื่อตรวจสอบสถานะ