Défense des drones en mouvement: Système de véhicule de 5 km/3 km

Les drones grand public, les drones de course FPV et les aéronefs modifiés sur mesure prolifèrent, créant des lacunes en matière de sécurité de l'espace aérien pour l'escorte de convois, la sécurité des VIP et les patrouilles frontalières.
Les systèmes de défense traditionnels de drones stationnaires échouent en mouvement, ce qui entraîne une demande de solutions montées sur véhicule qui offrent des flux de travail complets de détection-identification-contre-mesure à des vitesses autoroutières.

Construit avec une architecture de détection radio passive, le système couvre une plage de fréquences de détection complète de 300 MHz à 6 GHz (Preuve : Spécifications techniques du produit), avec une couverture omnidirectionnelle de 360° horizontalement et de ±90° verticalement. Il identifie les drones de marques grand public, y compris Autel, ainsi que les drones de course FPV, les drones Wi-Fi et divers autres types d'aéronefs.
Dans les environnements ouverts, le rayon de détection atteint 5 km avec une couverture d'altitude de 0 à 1200 m et un temps de réponse de détection ≤ 5 secondes. Le rayon de contre-mesure atteint 3 km, couvrant six bandes principales : 900 MHz, 1,2 GHz, 1,5 GHz, 2,4 GHz, 5,2 GHz et 5,8 GHz, perturbant les signaux de télécommande, de transmission vidéo et de navigation des drones, avec de multiples effets de contre-mesure, y compris le retrait et l'atterrissage forcé.

Le système dispose de 6 canaux de contre-mesure RF indépendants, chacun avec un contrôle marche/arrêt pour une configuration flexible de la couverture de contre-mesure en fonction des exigences du terrain. Le temps de réponse de la contre-mesure est ≤ 3 secondes (Preuve : Spécifications techniques du produit), déclenchant le brouillage rapidement après la détection de la cible.
Il prend en charge la fonctionnalité de liste blanche/liste noire, permettant le marquage en un clic des drones coopératifs. Les aéronefs sur liste blanche ne sont pas affectés par les contre-mesures, ce qui évite les incidents de tir ami. Il est équipé de trois méthodes d'alarme : information, son et lumière, alertant immédiatement le personnel de sécurité lors de la détection d'intrusions de drones.

Doté d'une conception industrielle intégrée à faible résistance au vent, l'appareil pèse 64,25 kg (Preuve : Spécifications techniques du produit), se monte facilement sur les toits des véhicules et maintient un fonctionnement stable de détection et de contre-mesure à des vitesses allant jusqu'à 150 km/h, créant une bulle de protection mobile de l'espace aérien autour des convois en mouvement. Il prend en charge une alimentation CA de 220 V ou une alimentation mobile, avec ≥ 30 minutes de fonctionnement continu sur toute la bande sur alimentation mobile. La plage de température de fonctionnement varie de -20°C à 60°C, s'adaptant à divers environnements extérieurs complexes. Il prend en charge le fonctionnement autonome ou la mise en réseau de plusieurs appareils pour des systèmes de couverture à grande échelle.

Alors que les besoins en matière de sécurité de l'espace aérien mobile évoluent, les dispositifs de défense traditionnels de drones limités à un fonctionnement stationnaire ne répondent plus aux exigences des scénarios d'escorte de convois. Ce système intégré de détection et de défense de drones monté sur véhicule combine trois avantages clés : détection à 5 km avec contre-mesure à 3 km, fonctionnement stable à des vitesses autoroutières et 6 bandes contrôlées de manière flexible. Il est compatible avec toutes les catégories de drones grand public, Autel et FPV. Il fournit une solution standardisée de protection mobile de l'espace aérien pour les scénarios de sécurité des VIP, de transport de matériel et de patrouille frontalière.