مسدود کردن پهپادهای غیرقانونی چند باند اصلاح شده سخت است؟ 8 کانال جم پهپاد قابل حمل
2026/06/29
هواپیماهای بدون سرنشین غیرقانونی تهدیدی مداوم برای فرودگاه ها، نیروگاه ها، مکان های رویدادها و زندان ها هستند.UAV های اصلاح شده از مزاحم های منسوخ که فقط انتقال ویدیو را به جای لینک های کنترل از راه دور اصلی مسدود می کنند، فرار می کنند.اونا بدون اجازه فيلم ميگيرن و بدون وقفه به فضاي محدود نفوذ ميکنندر حالی که دستگاه های تک کانال/دو کانال بسیار عقب مانده اند از هواپیماهای بدون سرنشین های فرکانس پر شده.
این دستگاه با 8 کانال مختل کننده RF مجهز است و طیف فرکانس های 430-450MHz، 860-930MHz، 1160-1280MHz، 1360-1450MHz، 1560-1620MHz، 2380-2470MHz را پوشش می دهد.5150-5300MHz تا 5725-5850MHz (شواهد: سند مشخصات محصول) کاملا با سیگنال های انتقال تصویر DJI O3 / O4 ، تمام سیگنال های کنترل از راه دور سری Autel و کانال های کنترل فرکانس پایین هواپیماهای بدون سرنشین FPV اصلاح شده مطابقت دارد.

کانال ها قدرت خروجی متمایز را ارائه می دهند: قدرت اوج 30W برای باند های 2.4G / 5.2G / 5.8G ، 20W برای باند های کنترل از راه دور فرکانس پایین و 10W برای باند های ناوبری 1.4G / 1.5G.اون سه تا از قسمت هاي اصلي درون ها از جمله کنترل از راه دور رو از بين مي بره، انتقال تصویر و موقعیت یابی ماهواره ای، کاملاً از رد کردن بدون سرنشین های غیرقانونی اصلاح شده جلوگیری می کند.
ابعاد کلی 396396170mm با وزن کل ≤6.95KG (شواهد: سند مشخصات محصول) ، به اندازه کافی سبک است که یک نفر بتواند به دست خود حمل کند. یک سه پایه اختصاصی به عنوان استاندارد ارائه می شود.امکان تغییر انعطاف پذیر بین حالت های نظارت گشت و حفاظت نقطه ثابت. با باتری های لیتیوم 28V DC ، کل دستگاه ≤300W مصرف می کند. آنتن های جهت دار دارای 1.5 ~ 3dBi افزایش و نسبت موج ایستاده ≤2 هستند.0، تولید سیگنال پایدار در محیط های الکترومغناطیسی بیرونی پیچیده برای وظایف امنیتی در تمام آب و هوا.
مجموعه کامل شامل واحد میزبان، شارژر، سه پایه و براکت با ابعاد بسته 425425185mm و وزن کل بسته ≤8.2KG است.مناسب برای حمل و نقل در مسافت های طولانی و مونتاژ سریع در محل. بهره وری ماژول RF به ≥50٪ می رسد و قدرت خروجی می تواند سفارشی شود. کاربران می توانند مشخصات را با توجه به فاصله های حفاظت مورد نیاز برای فرودگاه ها، پارک های صنعتی،مناطق مرزی و سایر سایت ها برای پاسخگویی به نیازهای دفاعی کم ارتفاع.
در حال حاضر هواپیمای بدون سرنشین های غیرقانونی سیگنال های چند باند تغییر یافته را به کار می برند، که باعث می شود جمرهای فرکانس بالا بی فایده باشند.هواپیماهای بدون سرنشین Autel و FPV بازسازی شدهسبک وزن برای گشت های متحرک و مستقر شدن در مکان ثابت، یک واحد سرکوب الکترومغناطیسی کامل فضا را فراهم می کند و هزینه های چند دستگاه را کاهش می دهد.این راه حل استاندارد ضد هواپیماهای بدون سرنشین برای امنیت عمومی است، سایت های انرژی، رویدادهای بزرگ و حفاظت از فضای هوایی فرودگاه.